Во Вьетнаме археологи нашли первый в мире древний катамаран

ТХУАН ТХАН. Во Вьетнаме археологи изучают первый в мире древний катамаран и ожидают результаты радиоуглеродной датировки, а пока определяют его возраст по особенностям конструкции в широком диапазоне от 1 до 14 века, сообщает arkeonews.

Удивительное археологическое открытие случилось в провинции Бакнинь на севере Вьетнама. Там обнаружили два корпуса древнего деревянного судна (катамарана) уникальной конструкции и прекрасной сохранности. Двухкорпусное судно нашли на дне спущенного рыбоводческого пруда близ города Тхуан Тхана рядом с древней цитаделью Луй Лау. Подобные находки этого возраста в мире еще не известны. Это судно с двумя корпусами не только проливает свет на древние технологии судостроения и мореплавания, но и, возможно, на секреты древних торговых сетей региона.

В декабре 2024 года местный житель Нгуен Ван Чиен спустил воду из рыборазводного пруда в своем хозяйстве с целью его расчистки, и на обнажившемся дне обнаружил края бортов деревянных корпусов, погребенных в осадочной толще. Находчик, к счастью, оказался достаточно грамотным, чтобы осознать возможную историческую ценность находки, и немедленно уведомил местные власти. Вызванные на место специалисты Департамента культуры, спорта и туризма и Института археологии Вьетнама (Vietnam Institute of Archaeology) провели экстренные первичные раскопки в марте 2025 года.

Первоначально археологи полагали, что нашли обычные долбленые лодки. Однако по результатам тщательных раскопок, длившихся несколько недель, удалось выявить куда более сложную и даже уникальную для древности конструкцию. Это оказалось единое судно с двумя параллельными корпусами – крупным размером примерно 15,7 на 2 метра (в длину и ширину соответственно), и вторым поменьше размером 14 на 1.5 метра. Корпуса расположены в 1.8 метра друг от друга, и в носовых частях сохранилась соединяющая их прочная деревянная балка. Потому они плавали как единое судно, отличающееся высокой остойчивостью и грузоподъемностью. Такая конструкция пока не имеет аналогов в археологических находках по всему миру.

Каждый корпус искусно разделен прочными переборками на шесть отсеков различной глубины, самый глубокий из которых достигает 1.8 метра. Археологи тщательно очистили трюмы от песка и ила, попутно обнаружив остатки груза – многочисленные семена фруктов и прочие артефакты. Анализы этих органических остатков дадут ученым представление о составе груза древнего катамарана, видах перевозимых фруктов и даже о географическом происхождении фруктовых деревьев.

Место находки особенно важно. Пруд находится всего в 800 метрах от древней цитадели Луй Лай (также Луй Лау), важного городского центра древнего Вьетнама. Такая близость наводит на мысль о связи находки с речной торговлей, процветавшей в долине реки Дау и далее по речной сети. Исторические свидетельства доказывают, что Луй Лау был крупным международным торговым центром в период китайского господства в странах севера (примерно в 1-3 веках нашей эры), поскольку служил важным перевалочным пунктом в торговле Китая с западными и южными странами.

Специалисты попытались установить возраст находки по особенностям конструкции, и в первой статье предположили, что судно построено в эпоху царствования династии Хань (111 год до нашей эры по 203 год нашей эры). Авторы другой статьи проанализировали не только общую конструкцию судна, но и особенности строительных технологий – в частности, деревянные гвозди и способы соединения досок, и по ним датировали его эпохой царствования династий Ли и Чан (11-14 века нашей эры). В настоящее время проводится радиоуглеродный анализ дерева, его результат будет иметь решающее значение для окончательного определения возраста этих необычных корпусов.

Доктор Триеу из Вьетнамского института археологии считает, что это двухкорпусное судно служит «убедительным доказательством оживленной торговой деятельности в долине реки Дау», независимо от точной датировки. Огромные размеры и уникальные конструкции корпусов-близнецов, собранных из нескольких слоев деревянных досок и соединенных прочной носовой балкой, доказывают, что древние судостроители владели весьма сложными технологиями. На досках кое-где сохранились следы горения, что может говорить о гибели судна в результате пожара, когда оно было оставлено командой и затонуло, либо о ритуальном сожжении при погребальном обряде.

Открытие близ цитадели Луй-Лау, уже широко известной значительными археологическими находками (среди которых имеются формы для отливки деталей барабанов), еще раз подчеркивает историческое значение региона. Находка столь крупного и сложного судна наводит на мысль, что в Луй-Лау действовала судостроительная верфь и/или крупная стоянка для торговых судов, курсирующих по сложной сети внутренних водных путей. Ожидается, что анализы содержимого трюмов катамарана прольют свет на экономическую деятельность и торговые связи в дельте Красной реки в соответствующий исторический период.

Ученые принимают особые меры для консервации хрупкой древней древесины. Она сохранилась лишь благодаря пропитке влагой при многовековом пребывании во влажном грунте, и на воздухе может быстро разложиться. Корпуса судов пришлось временно укрыть влажным грунтом и брезентом, дабы предотвратить их разрушение на воздухе и солнце. В настоящее время разрабатываются способы долгосрочной консервации дерева, чтобы обеспечить сохранность этих бесценных артефактов для дальнейшего изучения.

Вонг Куок Туан, председатель Народного комитета провинции, подчеркивает важность дальнейших исследований и просвещения общественности для сохранения этой ценной находки и прочих памятников культурного наследия, которые еще могут найтись в регионе. Нынешняя находка двухкорпусного судна может стать одним из самых значительных археологических открытий Вьетнама, поскольку проливает свет на богатую историю судоходства в стране и его великое значение в древней мировой торговле. Уникальная конструкция древнего судна и его находка близ крупного центра древней цивилизации обогащает научные представления о местной культуре и торговле в древности.